Cabezón cisterna de combustible Pegaso 1060
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Cabezón cisterna de combustible Pegaso 1060

Pegaso 1060

Fue un camión pesado de dos ejes para el transporte de largas distancias, gracias a su gran cabina y una carga útil de 10 toneladas. Su motor ofrecía 165 CV de potencia y tenía una transmisión con reductora Maybach al volante (lo que terminaría por identificarlo como «palanquero») con ocho velocidades hacia adelante. Este Pegaso 1060 se fabricó desde 1960 hasta 1964 y era una evidente mejora técnica del Z-206. Fue para muchos el Pegaso más bello jamás creado desde ENASA, por su característica chapa corrugada, gran cruz frontal y decoraciones de gran personalidad.  A escala 1:43 ¡En Salvat compartimos tus aficiones! Un camión sólido y fiable que se empleaba habitualmente como cisterna para el transporte de combustible no te lo puedes perder

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