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A pesar de su poca presencia en el Campeonato del Mundo, el piloto austríaco Sepp Haider ganó de manera sorprendente el Rally de Nueva Zelanda en 1988, con un Opel Kadett de dos ruedas motrices, y fue campeón de Alemania un año más tarde.
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Opel tenía una larga tradición en los rallies que, en la época de los Grupo A, mantuvo con los Kadett GSi de tracción delantera. En su versión inicial con motor de 8 válvulas, el Kadett dio a la marca una sorprendente última victoria en el WRC.
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