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BWT Alpine F1 Team
Luces y sombras. Tras el bicampeonato, Renault atravesó un proceso de transición en el que no logró consolidarse. Sin embargo, su siempre exitosa faceta como proveedor de motores le dio satisfacciones con la obtención de nuevos títulos en la F1.
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Descripción
Luego del bicampeonato, en 2007 Renault sufrió la transición de los neumáticos Michelin a Bridgestone, la salida de su principal auspiciante y la marcha de Fernando Alonso a McLaren. Todo eso conformó un combo negativo, a tal punto que solo Heikki Kovalainen logró un podio en el GP de Japón. Así, el equipo no consiguió ninguna victoria y fue tercero en el campeonato de constructores. De forma paralela, Renault había establecido un acuerdo con Red Bull Racing para convertirse en su proveedor de motores, tal como había sucedido en décadas anteriores con otros equipos clientes.
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