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El primer suv. Ser el pionero de una categoría de automóviles que hoy es universal es solo una de las muchas características que hacen del Jeep Grand Wagoneer un ícono de la industria del motor. Este modelo fue un concepto novedoso. La prensa destacó en sus pruebas la hábil combinación de capacidades todoterreno con un habitáculo que incorporaba muchos detalles lujosos para su categoría. A partir de 1970 el Jeep Wagoneer adoptó un frontal mucho más acorde con las pretensiones de sus clientes potenciales y aumentó sin cesar su equipamiento de confort.
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El Jeep Wagoneer fue el primer vehículo todoterreno de producción en serie con suspensión delantera independiente.
De 1968 a 1971, el Wagoneer utilizaba el V8 Buick de 5,7 litros. Después, AMC cambió este por motores AMC de 5,9 y 6,6 litros.
El Jeep Wagoneer es el tercer modelo estadounidense con la vida más prolongada, ya que duró 28 años en producción sin grandes modificaciones.
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