Lancia Delta Integrale - Jorge Recalde y Jorge Del Buono

De acuerdo con el libro biográfico Pa’ Recalde, de Miguel Ángel Motta, Jorge Recalde disputó 305 carreras a lo largo de su trayectoria deportiva, entre rallies y circuitos, de las que ganó 71. De ellas, nada más y nada menos que 69 fueron rallies del Campeonato del Mundo, con victoria en el de Argentina de 1988. Además, logró otros siete podios y terminó tres veces noveno en la clasificación general. En 1995 fue subcampeón del mundo de Producción (Grupo N), en un final de Campeonato polémico en el que el argentino, siempre deportivo, evitó elevar una protesta contra el Mazda de Grupo N ganador, que presentaba la misma irregularidad que tres unidades de Grupo A que ya habían sido descalificadas. En Argentina, Jorge Recalde logró seis títulos nacionales, en un certamen establecido en 1980 y del que fue uno de los principales impulsores. En 1982 ganó el título en la categoría C12 y, en 1983 y 1985, en la C3, siempre con un Renault 18. Tras su periplo mundialista, regresó a Argentina para proclamarse campeón de categoría C8 en 1999 con un Mitsubishi Lancer Evo V. Al año siguiente repitió título en esa categoría, además de conseguir el título absoluto, con un Ford Escort RS Cosworth.