Si has tenido un problema con el pago de alguno de tus envíos, puedes pagar tu importe pendiente sin iniciar sesión. Solo tienes que ingresar el número de contrato de 13 dígitos que figura en la factura, carta o e-mail recibido con los detalles de tu suscripción.
Si has tenido un problema con el pago de alguno de tus envíos, puedes pagar tu importe pendiente sin iniciar sesión. Solo tienes que ingresar el número de contrato de 13 dígitos que figura en la factura, carta o e-mail recibido con los detalles de tu suscripción.
Heredero directo del primer Celica que permitió a Carlos Sainz coronarse como campeón por primera vez, el Turbo 4WD fue el vehículo de mayor éxito de la marca japonesa en los rallies. Esta versión, de diseño suave y redondeado, logró 16 victorias y consiguió para Japón el primer título de constructores, con lo que rompió la primacía de las marcas europeas y estadounidenses.
Modelo a escala 1:24. ¡Toda la pasión de WRC en tus manos!
Los mejores coches, los grandes campeones.
Colecciona las más fieles reproducciones de los coches de WRC que han hecho historia pilotados por los más grandes campeones de todos los tiempos.
En esta 8a. entrega: Toyota Celica Turbo 4WD de Didier Auriol - Rally de San Remo, 1994.
Modelo a escala 1:24.
¡Toda la pasión de WRC en tus manos!
España
Brasil
Portugal
Argentina
México
Perú