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SEAT 600 D Descapotable 1963
1:43 El coche icono del “boom” español
Aquel coche que en los viajes durante el verano se cargaba hasta los topes y con el que centenares de miles de personas aprendieron a disfrutar del placer de viajar y de la libertad de hacerlo como les apeteciera. El Seat 600 está presente en la memoria colectiva de varias generaciones y fue el modelo que motorizó a una España ya recuperada de la posguerra y que aprovechó las posibilidades económicas del desarrollismo. Nació en 1955 bajo la marca Fiat, el 600 empezó a fabricarse en España dos años más tarde en la planta que Seat había construido en la Zona Franca de Barcelona. Durante 17 años, saldrían casi 800.000 unidades de este pequeño utilitario de motor y propulsión traseros, diseñado por el proyectista italiano Dante Giacosa, uno de los grandes genios de la ingeniería de la época.
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¿Quién no tiene un Seat 600 aparcado entre sus recuerdos? Dependiendo de la edad de cada uno, recordaremos el del abuelo, el de papá, e incluso el propio.
El 600 no fue solo el coche que puso ruedas a todo un país. Sobre su sencilla base mecánica, preparadores y carroceros crearon automóviles de todo tipo, desde furgonetas comerciales a cupés y descapotables deportivos. Y la propia Seat desarrolló y fabricó el 800, una versión «familiar» del 600, con una distancia entre ejes más larga y cuatro puertas para acceder al habitáculo.
Hoy el 600 se ha convertido en un mito. Miles de ellos, supervivientes con cinco décadas a sus espaldas, reciben los cuidados de sus propietarios y se reúnen en encuentros y salidas para rendir homenaje al que fue, durante una década y media, el sueño de toda una generación de españoles.
- Idioma Fascículo
- Español
- Escala
- 1:43
- Material
- Die Cast