Fascículo 81 + el panel del suelo del maletero

En este fascículo, se analizan los paneles de control entre 1967 y 2003. A lo largo de la década de 1960, la seguridad del panel de control del Escarabajo mejoró agregando perillas planas de caucho suave y, para un uso más fácil, Volkswagen movió de lugar el botón de luces de cruce y de carretera –del piso a la palanca de las luces indicadores de giro–, añadió ventilas de aire en lo alto del panel de control e integró el indicador de nivel de combustible en el velocímetro. Esta configuración general se mantuvo hasta el final en México, en 2003, aunque con muchos cambios. Antes de eso, a finales de 1972, cuando Volkswagen presentó un parabrisas curvo para el Super Beetle, este tenía un panel de control totalmente nuevo, que era muy diferente del que se instalaba en el Escarabajo normal.

Además, el panel del suelo del maletero.