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Fue una de las tantas microcupés que brilló en Europa a fines de la década del 50 y supo seducir por su espíritu deportivo. En Argentina se fabricó bajo la licencia gracias a un acuerdo entre la firma Autoar y la compañía teutona NSU Motorenwerke AG. En total fueron 2432 unidades producidas en la planta de Tigre.
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